Tiêu chuẩn ASME SA-333/SA333M quy định các yêu cầu kỹ thuật đối với ống thép carbon và hợp kim thấp sử dụng trong điều kiện nhiệt độ thấp. Tiêu chuẩn này áp dụng cho các ứng dụng như hệ thống đường ống chịu áp lực, thiết bị trao đổi nhiệt, và các công trình liên quan đến nhiệt độ dưới 0°C, nơi yêu cầu tính dẻo dai và khả năng chịu đựng của vật liệu.

Ống nồi hơi ASTM A213 T11, A213 T12, A213 T22 và A213 T91 được sản xuất theo tiêu chuẩn ASTM A213, áp dụng cho các ống hợp kim thép Ferritic và Austenitic chịu nhiệt, dùng trong các thiết bị trao đổi nhiệt như nồi hơi và bình ngưng.

Thép 12Cr1MoV là thép hợp kim có hàm lượng cacbon thấp (“12” có nghĩa là hàm lượng carbon là 0,12%) đã được hợp kim hóa và chứa các nguyên tố hợp kim như Cr, Mo và V nên có khả năng chịu nhiệt và tính chất cơ học tốt.

Thép tròn CR12MOV, còn được biết đến với mã thép SKD11, không chỉ là vật liệu chất lượng cao cho dao cắt và khuôn mẫu mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao hiệu suất và chất lượng trong nhiều ứng dụng công nghiệp.

Q235B là một loại thép không hợp kim chất lượng cao được ký hiệu bởi:
"Q" đại diện cho "Quality" (chất lượng).
"235" đề cập đến giới hạn chịu tải kéo định mức tối thiểu là 235 MPa.
"B" cho biết rằng thép này có đặc điểm đỡ trượt (không phải thép mềm).

SCM440 có tính chất cơ học tốt, bao gồm độ cứng cao, độ dẻo tốt và khả năng chịu lực tốt. Thép này thường được sử dụng để sản xuất các chi tiết máy móc, trục trặc, bánh răng, ốc vít, trục khuỷu, và các linh kiện cơ khí khác.

Thép ống đúc hợp kim 40Cr là một loại thép chứa hợp kim chrom-molibden (Cr-Mo). Chữ số "40" trong 40Cr thể hiện nồng độ carbon của thép, còn "Cr" thể hiện chrom (Cr) và "Mo" thể hiện molibden (Mo) là các thành phần hợp kim.

Thép 40CrNiMoA là một loại thép hợp kim chứa một lượng lớn các thành phần hóa học quan trọng bao gồm 40% carbon (C), 1% chromium (Cr), 1% niken (Ni) và 0.25% molypdenum (Mo). Các thành phần hợp kim này tạo nên tính chất cơ học đặc biệt cho thép, giúp nó chịu được áp lực cao và tải trọng lớn mà không bị biến dạng.

Thép SUJ2 thuộc nhóm thép bearing (thép ổ trục), chủ yếu được sử dụng để sản xuất các loại vòng bi và bạc đạn. Nó có thành phần chính là Crom (Cr) và Silic (Si), và cũng chứa một số phần tử hợp kim khác như Mangan (Mn), Nickel (Ni) và Vanadi (V). Cấu trúc tinh thể của SUJ2 là cấu trúc hợp kim gốm mang sắt (martensite).

Thép tròn S50C có hàm lượng carbon trung bình xấp xỉ 0,50%. Thép tròn S50C có khả năng chịu được quá trình cứng hóa bằng nhiệt và xử lý bề mặt để đạt được độ cứng tối ưu.

THÉP KÉO NGUỘI LÀ GÌ?
Thép kéo nguội về cơ bản là thép cán nóng được kéo qua khuôn để đạt được hình dạng cuối cùng. Các khuôn tạo áp lực với sự trợ giúp của một số máy ép và sau khi đưa thép này qua các khuôn này nhiều lần, thép sẽ có kích thước mong muốn. Quá trình này được gọi là Kéo nguội, do thực tế là nó xảy ra ở nhiệt độ phòng (thấp hơn nhiệt độ kết tinh lại), nhờ đó nâng cao độ chính xác của kích thước (Dung sai) và hình dạng, độ bền kéo và hình thức bên ngoài của vật liệu , bằng cách tạo cho bề mặt một lớp hoàn thiện nhẵn và bóng.

Thép lưỡng kim hai thành phần là một loại vật liệu kim loại được tạo ra bằng cách kết hợp hai thành phần chính là sắt và một kim loại khác như nickel, chromium, mangan, vanadium, molypden, titan, và nhiều kim loại khác. Sự kết hợp này tạo ra một số tính chất đặc biệt và cải thiện đáng kể hiệu suất và khả năng chịu tải của vật liệu.

Thông tin về thép dễ cắt gọt, dễ gia công
1. Xuất xứ: Trung Quốc
2. Quy cách: tròn, vuông, thanh dẹt, ngũ giác, lục giác, bát giác,…
3. Kích thước:
Thép tròn : φ5mm~φ35mm; chiều dài : 2500mm
Ngũ giác, lục giác, bát giác: H6-H25mm; chiều dài: 2500m
Liên hệ tư vấn báo giá: 0961121395 (Ms Huyền)

1,THÉP 25MNVK LÀ GÌ?
- Là dây thép hợp kim cán nóng là các loại thép được cán hoặc kéo thành các tiết diện nhỏ.
Tiêu chuẩn: GB/T1056-2017
Kích thước: Phi 6-25mm
Trọng lượng 1,5-2,1 tấn/cuộn
Xuất xứ: Trung Quốc
Đóng gói theo yêu tiêu chuẩn.

THÉP DÂY HỢP KIM 25MNVK CÁN NÓNG
Dây thép hợp kim cán nóng là các loại thép được cán hoặc kéo thành các tiết diện nhỏ
Tiêu chuẩn: GB/T1056-2017
Kích thước: Phi 6-25mm
Trọng lượng 1,5-2,1 tấn/cuộn
Đóng gói theo yêu tiêu chuẩn.

THÉP RÈN LÀ GÌ?
Rèn, dập là một quá trình gia công, ở đó kim loại bi nén, ép chặt dưới một áp lực rất lớn để hình thành lên các chi tiết mới có đô bền rất cao. Quá trình đó thông thường được thực hiện ở trạng thái nóng bằng cách nung kim loại lên đến nhiệt độ thích hợp rồi gia công nó nhờ các công cụ đặc biệt ( khuôn rèn,dập ) và máy rèn dập chuyên dùng.

THÉP KÉO NGUỘI LÀ GÌ? Thép kéo nguội về cơ bản là thép cán nóng được kéo qua khuôn để đạt được hình dạng cuối cùng. Các khuôn tạo áp lực với sự trợ giúp của một số máy ép và sau khi đưa thép này qua các khuôn này nhiều lần, thép sẽ có kích thước mong muốn.
Tiêu chuẩn: GB/T 700-2006
Hàng xuất xứ: Trung Quốc
Hàng mới 100%
Bề mặt nhẵn mịn, không cong vênh

THÉP RÈN LÀ GÌ?
Rèn, dập là một quá trình gia công, ở đó kim loại bi nén, ép chặt dưới một áp lực rất lớn để hình thành lên các chi tiết mới có đô bền rất cao. Quá trình đó thông thường được thực hiện ở trạng thái nóng bằng cách nung kim loại lên đến nhiệt độ thích hợp rồi gia công nó nhờ các công cụ đặc biệt ( khuôn rèn,dập ) và máy rèn dập chuyên dùng.

THÉP S550MC LÀ GÌ?
Thép S550MC: là một loại thép kết cấu ô tô cán nóng định hình nguội (cán nóng tẩy gỉ) ,sử dụng trong nghành chế tạo ô tô là chính.
Ý NGHĨA CỦA TỪNG KÍ HIỆU MÁC THÉP S550MC:
Kí Hiệu:
S： Structure steels (Thép kết cấu)
550：Chỉ giới hạn chảy quy định tối thiếu 550MPa
M：Thermomechanical rolling (Cán nhiệt)
C：Cold forming (tạo hình nguội)
Tiêu chuẩn sản xuất: Q/BQB 311-2018
- Xuất xứ : Trung Quốc

ĐẶC TÍNH: Thép tấm SPFH540/ SPFH590: Được sử dụng rộng trong lĩnh vực sản xuát phụ tùng ô tô cho phéo giảm kích thước của các thành hần mà không ảnh hưởng đến hiệu suất vật liệu và đổi lại tiết kiệm chi phí đáng kể có thể thực hiện từ tiết kiệm trọng lượng và toàn bộ lộ trình quy trình từ phân phối vật liệu đến ứng dụng thành phần cuối cùng, các ứng dụng điển hình như bánh xe và vành ,khung các bộ phận oto khác.

THÉP SF55 LÀ GÌ ?
Là một trong những vật liệu không thể thiếu trong nghành đóng tàu, vật liệu này được sản xuất chi tiết trục chân vịt một trong những bộ phận quan trọng của Nghành công nghiệp đóng tàu.
Thép SF55 / Thép rèn SF55W với quy trình sản xuất và kiểm tra nghiêm ngặt, giúp cho sản phẩm có độ cứng cao,rắn chắc và không có bọt khí, ưu điểm này giúp trục rèn trở nên phù hợp trong nghành công nghiệp đóng tàu hay sản xuất các trục chuyển động thường xuyên hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt.

Là thép có kích thước các cạnh bằng nhau, vuông góc với nhau được sản xuất dưới dạng kéo nguội hoăc cán nóng
có độ cứng tuyêt vời và dễ dàng uốn ,cắt và hàn dễ dàng trong từng chi tiết .
Bề mặt vuông đặc cán nóng : sần xùi, bề mặt han gỉ ....
Bề mặt kéo nguội: sáng mịn không bị gỉ sét

HÉP 40Cr: là thép hợp kim cao, lượng cacbon thấp,crom-Molip-Niken Trung bình.
- Xuất xứ : Trung Quốc
- Sản xuất theo tiêu chuẩn: AISI,ASTM,BS,DIN,GB,JIS
Kích thước rèn: Phi 300mm-850mm hoặc theo yêu cầu

Thép dễ cắt gọt là gì?
Là khả năng chịu gia công cắt bằng dao cắ( gọi tắt là tính gia công cắt) được xác định bằng nhiều yếu tố gồ tốc độ cắt cho phép, lực cắt,độ bóng bề mặt, tuổi bền của dao
Về bản chất của thép tính gia công cắt phụ thuộc vào các yêu tố.

THÉP CHỊU LỰC 100Cr6 LÀ GÌ? Là thép hợp kim chất lượng cao, chịu mài mòn va đập,dập rèn,vì vậy còn gọi là thép chịu 100Cr6
Tiêu chuẩn: ISO 683-17
Ngoài ra có các tiêu chuẩn khác như:
Tiêu chuẩn DIN của Đức : 3505
Tiêu chuẩn: AISI của Mỹ: 5210
Tiêu chuẩn GB Trung Quốc

ỨNG DỤNG CÂY TRÒN ĐẶC 12L14 : Thép dễ cắt gọt được sử dụng chủ yếu để sản xuất các bộ phận có yêu cầu về độ chính xác cao về kích thước, bề mặt hoàn thiện cao, nhưng tính chất cơ học thấp, chẳng hạn như trục, bu lông, van, ống lót, chân, phụ kiện, ghế ngồi và máy trục vít, khuôn nhựa, dụng cụ phẫu thuật và nha khoa, một số bộ phận ô tô, xe gắn máy, xe đạp, linh kiên điện tử .v.v..

THÉP TRÒN ĐẶC 20CrNi3A / 20XH3A
- Tính cơ học tốt, dẻo dai
- Khả năng gia công tốt, khả năng hàn TB
Công dụng:
- Dùng sản xuất các bộ phận quan trọng như: cối công cụ, máy, cam, bánh răng, giun và đinh vít, đinh tán, ghim..

THÉP AH36 , DH36, EH36 DÙNG ĐỂ LÀM GÌ ?
Chủ yếu được sử dụng trong sản xuất thân tàu, xây dựng nền tảng ngoài khơi như Nhà Giàn hay Giàn Khoan thăm dò và khai thác Dầu Khí, sản xuất đường ống ngầm. Sản xuất sà lan, thiết bị ngoài khơi. Xây dựng cầu cảng,xây dựng công trình biển
THÉP TẤM AH36 không những được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp đóng tàu hàng hải mà còn được ứng dụng trong các ngành công nghiệp chế tạo như làm bồn bẻ chứa, làm lò hơi....

1. Định nghĩa thép s355JR
Thép tấm S355JR là thép hợp kim thấp cường lực cao, là thép kết cấu chung với sức cong bề mặt tối thiểu là 355N/mm2.
Các trường hợp dập khác được định nghĩa bao gồm J0, J2, K2
S Ký hiều cho thép cấu trúc thông thường
JR ký hiệu cho nhiệt độ test là 200C
J0 ký hiệu cho nhiệt độ test là 00C
J2 ký hiệu cho nhiệt độ test là -200C

Đặc điểm thép 9XC
Thép tròn 9XC là loại thép công cụ hợp kim thấp. Do chứa hàn lượng các nguyên tố Si và Cr nên thép 9XC này có tính tôi thấu và độ cứng cao.

Thép 9SiCr / 9XC có độ dẻo dai tốt, tính ổn định khi tôi luyện tốt và biến dạng nhỏ trong quá trình xử lý nhiệt.

Đặc tính của thép cường độ cao BS700, HQ700 ,DOMEX700MCC
– Độ bền kéo cao
– Tính chất cơ học tuyệt vời
– Khả năng chống va đập và độ dẻo dai tốt

1,Ứng dụng thép tấm 1.7225 /SAE4140/ SCM440
Nó được sử dụng cho các phần rèn lớn, như bánh răng lực kéo đầu máy, với thiết bị truyền động siêu nạp, trục sau, thanh kết nối và kẹp lò xo rất nhiều, khớp nối ống khoan dầu và dụng cụ câu cá, v.v.